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小額包裹貨物數量更升至逾13.6億件。香港郵政因應新政策，周三（16日）起暫停接收寄往美國的平郵貨品包裹，並於4月27日起停止空郵貨品包裹服務。為保住份額 或硬啃關稅香港付貨人委員會主席林宣武指出，美國取消小額包裹T86免關稅待遇，意味着所有包裹都要按正常申報進口，包括填寫原產地、稅務編live173號等資訊，並以此計算稅額，拉長清關時間，增商品成本，未來電商料不能再依靠「平、靚、快」取勝，日後企業需要變陣，倒退走20年前的舊路，被迫在美國設倉，以減少對清關時間長的影響。香中港小額包裹關稅加至120%。過去兩年，拼多多旗下電商平台Temu、內地快時尚電商平台SHEIN等，依靠小額包裹免關稅待遇乘風崛起。美國有報告指出，單於2023財年，有超過10億件貨物，以小額包裹形式進入美國，上述兩大平台佔其中的三分之一；2024財年live173，港付貨人委員會主席林宣武香港付貨人委員會主席林宣武本港空運約有55%屬電商包裹，當中兩成至兩成五是運往包含美國在內live173北美洲，一般為較高價單品。林宣武形容，現時小額包裹徵收相當於包裹120%的關稅，變相趕絕電商生意，「時日無多，聽到不少公司打算變陣，轉用舊有方法，利用船運把大批貨物一次過運往美國，再置放於當地貨倉。」相關方式雖未能逃過大額關稅，平價不再，但至少電商仍能棄卒保帥，以「靚、快」作主打，保住部分生意份額，「以手live173袋為例，大幅加稅後價錢與當地牌子差不多。如果質素好，發貨快，消費者仍會光顧。」至於美國對華徵收245%關稅，會否對本港港口航運貨櫃吞吐量造成重大影響。林宣武直言，暫時貨運訂單未見有太大變化，「那個量暫時依靠東盟訂單還能保持住，但時勢愈來愈動盪，繼而令進出口商會減少訂單呢？我估計是有可能的。